Eind augustus maakte Rijkswaterstaat bekend dat zwaar verkeer vanaf dit najaar niet meer vanzelfsprekend over de Houtribdijk kan rijden. Aanleiding is de slechte staat van de Houtribbruggen bij Lelystad. Voor ondernemers in Westfriesland en de rest van Noord-Holland Noord heeft die maatregel grote gevolgen: omrijden betekent extra kilometers, langere reistijden, hogere personeels- en transportkosten en in sommige gevallen omzetverlies.
De Houtribdijk, ook bekend als de Markerwaarddijk, is een belangrijke oost-westverbinding tussen Noord-Holland en Flevoland. Dagelijks maken veel transporteurs en andere bedrijven gebruik van deze route. Als zwaar verkeer moet uitwijken via bijvoorbeeld Amsterdam of de Afsluitdijk, neemt niet alleen de reistijd toe, maar groeit ook de druk op andere belangrijke verbindingen.
De gevolgen raken bovendien veel meer dan alleen de transportsector. Ook agrarische bedrijven, bouwbedrijven, industrie, toeristische ondernemingen en bedrijven die afhankelijk zijn van leveranciers of klanten aan de andere kant van het IJsselmeer krijgen ermee te maken.
Wat doet de WBG?
De Westfriese Bedrijvengroep is direct na de bekendmaking in actie gekomen. We willen niet alleen duidelijk maken dát ondernemers geraakt worden, maar vooral hoe groot die impact is en welke oplossingen mogelijk zijn.
Daarom verzamelen we via onze actie onder ondernemers gegevens over extra kilometers, reistijd, kosten, omzetverlies en andere gevolgen voor de bedrijfsvoering. De eerste 100 reacties laten al zien dat de direct opgegeven extra kosten samen oplopen tot meer dan €400.000 per week. Dat bedrag betreft alleen de bedrijven die tot nu toe hebben gereageerd en is dus nadrukkelijk geen berekening van de totale economische schade.
Tegelijkertijd trekken we samen op met andere ondernemersorganisaties, overheden en betrokken partijen. Daarbij werken we langs drie lijnen: samen optrekken, compensatie voor getroffen ondernemers en onderzoeken wat er wél kan. Tijdens het Miljoenenontbijt in Alkmaar heeft Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat Annet Bertram desgevraagd de toezegging gedaan om ons te helpen bij het zoeken van oplossingen met Rijkswaterstaat.
Ondernemers hebben inmiddels veel praktische ideeën aangedragen, van ontheffingen en aangepaste verkeersregimes tot tijdelijke brugoplossingen en versneld herstel. Die mogelijkheden willen we serieus laten onderzoeken. Op deze pagina verzamelen we alle ontwikkelingen, publicaties, krantenartikelen en updates rond de Houtribdijk. Ook vind je hier de link om de gevolgen voor jouw onderneming bij ons te melden.
- WBG wil snel actie na aangekondigde beperking Houtribdijk
- Westfriese Bedrijvengroep start actie na beperking Houtribdijk: ‘Laat zien wat dit jouw bedrijf kost’
- Gewichtsbeperking kost bedrijven zeker 20 miljoen per jaar
- Gewichtsbeperking Markerwaarddijk gaat 21 oktober in: WBG blijft werken aan oplossingen
- Houtribbruggen krijgen prioriteit Minister Karremans: WBG blijft aandringen op oplossingen voor korte termijn
-
Transportbedrijven zetten zich schrap voor verbod zwaar verkeer Houtribdijk
- NOS Journaal 21-10-’26 10:00









